ফরিদপুর নদী বন্দর পদ্মা নদীর নাব্যতা সংকটের কারণে চরম সংকটে পড়েছে। নদীতে জেগে ওঠা ডুবোচরের কারণে বড় জাহাজগুলো বন্দরে প্রবেশ করতে না পারায় ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন।

নাব্য সংকটের কারণে বন্দর অচল:

শুষ্ক মৌসুমে পদ্মার পানি কমে যাওয়ায় নদীতে ডুবোচরের সৃষ্টি হয়েছে। ফলে বড় জাহাজগুলো বন্দরে প্রবেশ করতে পারছে না। এতে করে বন্দরের ব্যবসায়িক কার্যক্রম স্থবির হয়ে পড়েছে।

ব্যবসায়ীদের দুর্ভোগ:

নাব্য সংকটের কারণে বন্দর ব্যবহারকারী ব্যবসায়ীরা বিপাকে পড়েছেন। চাল, গম, সিমেন্ট, সারসহ বিভিন্ন পণ্যের আমদানি-রপ্তানি কাজ ব্যাহত হওয়ায় তাদের ব্যবসায় লোকসান হচ্ছে।

নদীর বিভিন্ন স্থানে পানি স্তর কমেছে:

পাউবো সূত্র জানায়, দৌলতদিয়া, পাবনা দাসুরিয়া, আরিচা, পাটুরিয়া, মুন্সিগঞ্জ, ফরিদপুরসহ বিভিন্ন স্থানে পদ্মার পানি স্তর গত তিন দিনে প্রায় চার সেন্টিমিটার কমেছে।

ড্রেজিং কাজে বিলম্ব:

ড্রেজার সংকটের কারণে ফরিদপুর নদী বন্দরের ড্রেজিং কাজে বিলম্ব হচ্ছে। ফলে নাব্যতা ফিরিয়ে আনতে সময় লাগছে।

বন্দর কর্তৃপক্ষের দায়িত্ব:

ফরিদপুর নদী বন্দরের দায়িত্বে থাকা পোর্ট অফিসার মামুন অর রশীদ জানিয়েছেন, ড্রেজিং কাজ দ্রুত শুরু করার জন্য উর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে।

ব্যবসায়ীদের দাবি:

বন্দর ব্যবহারকারীরা দাবি করেছেন, দ্রুত ড্রেজিং কাজ শুরু না করা হলে বন্দর সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এতে জাহাজ মালিক, শ্রমিকসহ হাজার হাজার মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হবেন।

সমস্যার সমাধান:

নাব্যতা সংকট দূর করতে এবং বন্দরের স্বাভাবিক কার্যক্রম চালু রাখতে দ্রুত ড্রেজিং কাজ শুরু করা জরুরি।